Význam reproduktorov v automobilových audiosystémoch je výraznejší. Ak chcete, aby reproduktory v aute zobrazovať vynikajúci zvuk a zmysel pre umiestnenie v porovnaní s domácim zvukom, technické požiadavky a obtiažnosť sú oveľa vyššie. Nevýhody reproduktorov automobilov sú početné a zložité, pretože existujú niektoré nevýhody, ktoré nie sú k dispozícii v interiéri vozidla: úzke priestory, nepravidelné objekty, zložité prostredie (hluk, vibrácie, materiály vozidla atď.) a montážna poloha reproduktora (obmedzená interiérom a exteriérom vozidla); a čo je dôležitejšie, pozícia počúvania nie je dobrá, ľavá a pravá; a pretože smer reproduktora nie je rovný a symetrický, vedie k komplikovaným frekvenciám, fázovým rozdielom a hrebeňom, žľaby, stojace vlny, reflexné prúdové oneskorenie, dlhá doba dozvukov (rezonancia) atď., neprispievajú k problémom s počúvaním.
Okrem toho, vzhľadom na rôzne požiadavky na zosilnenie a napájanie rôznych jednotiek, zvuk vozidla môže vo všeobecnosti použiť iba viac zosilňovačov na pohon reproduktorov (mnohé návrhy musia byť zosilnené viacerými zosilňovačmi pre nízkofrekvenčné časti), takže je ťažké dosiahnuť ideálnu úroveň vyváženia tónu.
